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Un moteur économique en carburant

50 à 55% d’économie de carburant avec de l’eau en guise d’additif

 
Le système Pantone avec son réacteur permet de doper les moteurs depuis 1965. Des moteurs qui ne polluent pas (même sans pot catalytique) et qui durent plus longtemps. Mais les industriels ne semblent pas se bousculer pour utiliser cette technique pourtant fort peu coûteuse. Le coût au niveau artisanal n’est en effet que d’environ 1000 euros.

Pour en savoir plus, voyez ces vidéos :

 

 

 

 

 

 

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